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    1. 電動汽車動力驅動系統技術及應用我要咨詢 收藏本項目
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      原理路線  續流增磁永磁電機是一種復合勵磁的直流電動機,兼顧了串勵直流電機和他勵直流電機的優點。采用稀土永磁和增磁繞組復合勵磁方式,轉子采用無槽結構,把增磁繞組接在電動機續流回路中, 利用續流回路內的電流進行增磁,從而使永磁直流電動機產生復合磁場,產生了全新的自動弱磁調速理念。該系統很好的滿足了電動汽車低速增磁增扭、高速弱磁增速的特性需求;而且能在雙象限范圍內運行,實現電動汽車再生制動;采用高頻脈沖調寬( Pulse width modulation , PWM )斬波控制,運行時噪音低。新型續流增磁永磁電動機控制器能夠消除傳統性直流電動機驅動控制系統在電動汽車應用是存在的缺陷,依據弱磁調速的控制思想,而研制出的一種新型驅動控制系統。與傳統型串勵直流電機相比,該系統在控制細想、控制結構和再生制動性能方面具有極大的優越性。裝車后,該系統表現出了抗干擾能力強、調節速度快、平穩性好、低速增磁增扭和高速弱磁增速的性能都很好,能夠很好的滿足電動公交大客車的動力特性要求。
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